El Sistema de Transporte Metropolitano BinniBus incorporó nuevas unidades y puso en operación una segunda ruta troncal como parte del programa Sicarú Lula, con el objetivo de ampliar la cobertura del transporte público y mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Oaxaca.

En entrevista para #EnlaceOAxaca, la directora general de BinniBus, Karina Gómez Esteban, informó que como parte de este programa se trabaja en la reestructuración de las rutas existentes, con la posibilidad de ampliarlas o fusionarlas para reducir los tiempos de espera y mejorar el servicio a las personas usuarias.

Explicó que recientemente se concretó la adquisición de 50 nuevas unidades, de las cuales cuatro son autobuses eléctricos de doble piso, cuatro son unidades eléctricas de 6.9 metros y 42 son autobuses de nueve metros que funcionan con gas natural comprimido.

Las primeras unidades eléctricas de doble piso ya se encuentran en circulación y fueron incorporadas a la segunda ruta troncal del sistema.

Ruta troncal 02 conecta Viguera con Ciudad Administrativa

Gómez Esteban detalló que la nueva ruta troncal 02, denominada Yii Gap, que significa “por el cerro alto” en zapoteco, conecta la terminal de Viguera con Ciudad Administrativa.

La ruta tiene una longitud de 34.6 kilómetros y atraviesa distintos puntos de la zona metropolitana, beneficiando a usuarios de Oaxaca de Juárez, Santa Lucía del Camino, San Sebastián Tutla, Tlalixtac de Cabrera y San Agustín Yatareni.

De acuerdo con la directora de BinniBus, uno de los objetivos es facilitar los traslados entre estas zonas sin que los usuarios tengan que realizar diversos transbordos o desplazarse hasta el Centro de Oaxaca para cambiar de ruta.

La ruta comenzó operaciones con 10 unidades, entre ellas los cuatro autobuses eléctricos de doble piso.

Gómez Esteban señaló que con la incorporación de estas unidades Oaxaca se convirtió en el segundo estado del país en contar con autobuses eléctricos de doble piso para el transporte público urbano.

La funcionaria destacó que las nuevas unidades forman parte de una estrategia de modernización del sistema y de incorporación de tecnologías con menor impacto ambiental.

BinniBus mantiene rutas con servicio nocturno

La directora general también explicó que el sistema cuenta con rutas que ofrecen servicio durante la noche y la madrugada.

Las actuales rutas complementarias 14 y 15, que anteriormente operaban como RC01 y RC02, funcionan de domingo a jueves de las 6:00 de la mañana a las 12:00 de la noche.

Los viernes y sábados, el servicio se extiende de las 6:00 de la mañana hasta las 3:00 de la madrugada del día siguiente.

Gómez Esteban señaló que estos horarios benefician principalmente a personas que trabajan durante la noche en establecimientos ubicados en el Centro de Oaxaca, entre ellos restaurantes y hoteles, y que requieren alternativas de transporte para regresar a sus domicilios después de concluir sus jornadas laborales.

Operadores trabajan jornadas de hasta ocho horas

Ante la extensión de los horarios de algunas rutas, Gómez Esteban explicó que una misma unidad puede permanecer en operación durante varias horas, pero no es conducida por un solo operador durante toda la jornada.

Detalló que los conductores cuentan con prestaciones de ley y que sus jornadas no exceden las ocho horas.

En las rutas convencionales se cuenta con operadores para los turnos matutino y vespertino, mientras que las rutas con servicio nocturno tienen personal para los turnos matutino, vespertino y nocturno.

La directora general señaló que esta organización busca mantener las condiciones necesarias para que los operadores puedan desempeñar su trabajo de manera adecuada y mantenerse atentos durante la conducción.

278 unidades en operación y 47 pendientes por llegar

Gómez Esteban informó que BinniBus cuenta actualmente con 278 unidades físicamente disponibles y que todavía están pendientes de llegar 47 unidades correspondientes a la adquisición realizada.

El parque vehicular incluye unidades eléctricas, autobuses que funcionan con gas natural comprimido y vehículos diésel.

Sobre las unidades de gas natural comprimido, explicó que más de 100 autobuses de este tipo forman parte del sistema y que representan una alternativa para reducir las emisiones contaminantes.

En el caso de los autobuses diésel, señaló que utilizan urea como parte del sistema destinado a reducir las emisiones.

La directora general indicó que la incorporación de diferentes tecnologías busca avanzar en la modernización del transporte público y disminuir el impacto ambiental de las unidades.

Con la puesta en marcha de la segunda ruta troncal, la incorporación de los autobuses eléctricos de doble piso y la llegada gradual de las nuevas unidades, BinniBus continúa con el proceso de ampliación y renovación de su sistema de transporte metropolitano en Oaxaca.