El sistema pasó de 43 unidades a contar con 35 rutas autorizadas; entre las nuevas adquisiciones destacan autobuses eléctricos de doble piso que ya circulan hacia Ciudad Administrativa.

El Sistema de Transporte Metropolitano BinniBus atraviesa una etapa de expansión con la incorporación de nuevas unidades, ampliación de rutas y una apuesta por tecnologías sustentables, afirmó Karina Gómez Esteban, directora general del organismo.

En entrevista, la funcionaria destacó que BinniBus pasó de operar con apenas 43 unidades a incorporar 232 autobuses durante el año pasado, con lo que se buscó atender la demanda de las rutas autorizadas.

Explicó que el sistema concluyó en abril de este año con 35 rutas autorizadas, mientras que en junio se concretó la adquisición de otras 50 unidades: cuatro autobuses eléctricos de doble piso, cuatro unidades eléctricas de 6.9 metros y 42 vehículos que funcionan con gas natural comprimido.

Gómez Esteban sostuvo que el crecimiento de BinniBus no se refleja únicamente en el número de unidades y rutas, sino también en la aceptación de los usuarios.

De acuerdo con lo señalado por la directora, estudios del INEGI registraron un crecimiento anual de 519 por ciento en la aceptación del sistema, entre junio del año pasado y junio de este año.

Autobuses eléctricos de doble piso

Entre las nuevas unidades destacan los cuatro autobuses eléctricos de doble piso, de los cuales tres ya se encuentran en circulación.

Estos vehículos forman parte de la Ruta Troncal 02, que conecta la terminal de Viguera con Ciudad Administrativa y atraviesa las faldas del Cerro del Fortín.

Cada autobús cuenta con capacidad para 69 pasajeros: 50 en la parte superior y 19 en la inferior. Además, dispone de espacios para personas con discapacidad, rampas, 13 cámaras de videovigilancia, puertos USB y pantallas.

La funcionaria destacó que, además de mejorar la movilidad, las unidades eléctricas representan una alternativa sustentable al no generar emisiones contaminantes durante su operación.

Gómez Esteban resaltó también que la Ruta Troncal 02 ha comenzado a convertirse en una experiencia para los propios habitantes y visitantes de Oaxaca, particularmente durante los fines de semana, cuando algunos usuarios utilizan los autobuses de doble piso para recorrer la ciudad y observar lugares como el Cerro del Fortín y el Auditorio Guelaguetza.

Un servicio con mayor mantenimiento y tecnología

La directora general aseguró que el crecimiento de BinniBus también ha implicado fortalecer las condiciones de operación de las unidades.

Señaló que los autobuses son lavados diariamente y cuentan con cámaras de videovigilancia y GPS, además de que los operadores deben mantener una atención empática hacia los usuarios.

Gómez Esteban atribuyó parte de la aceptación del sistema al cambio en la calidad del servicio y a la intención de que BinniBus se consolide como una alternativa de transporte público para la población.

Recordó que, cuando comenzó la actual administración del sistema, BinniBus contaba con unidades e infraestructura, pero todavía no tenía las autorizaciones necesarias para prestar formalmente el servicio de transporte público.

Por ello, explicó, fue necesario realizar una serie de procedimientos legales y administrativos antes de comenzar la operación.

Las primeras rutas comenzaron a operar en 2023, inicialmente con los recorridos de Guelaguetza y posteriormente con dos rutas a partir de octubre de ese año. La expansión continuó mediante acuerdos y negociaciones con la Secretaría de Movilidad y otros actores del transporte público.

Reordenamiento, el siguiente reto

Aunque BinniBus ha ampliado su presencia, Gómez Esteban reconoció que todavía existe un reto mayor para mejorar la movilidad en la zona metropolitana: el reordenamiento del transporte público y foráneo.

La funcionaria señaló que recientemente se planteó la posibilidad de establecer carriles preferentes para BinniBus, pero consideró que antes debe avanzarse en una reorganización integral del transporte.

“Tenemos que empezar precisamente por lo que está haciendo la Secretaría de Movilidad, por reordenar el transporte público”, sostuvo.

La directora consideró que la consolidación de BinniBus dependerá no solamente de contar con más unidades, sino de lograr una coordinación entre las distintas dependencias involucradas en la movilidad de la zona metropolitana.

Gómez Esteban sostuvo que la intención del Gobierno del Estado es que BinniBus no sea solamente otro sistema de transporte, sino que se convierta en “el transporte público de la gente”, de manera que los usuarios lo hagan suyo y contribuyan a conservarlo.

Con la incorporación de unidades eléctricas, autobuses de gas natural, nuevas rutas y el crecimiento de su infraestructura, BinniBus busca posicionarse como una de las principales apuestas de movilidad para Oaxaca, aunque su consolidación dependerá también del reordenamiento general del transporte público en la zona metropolitana.